A Prefeitura de Candeias sofreu um revés técnico ao tentar impedir a transferência do Terminal Portuário Miguel de Oliveira, conhecido como Porto da Ford, para a BahiaInveste, empresa pública vinculada ao governo estadual. A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) indeferiu o pedido do município, permitindo que a transferência siga normalmente.
Segundo ao Acórdão n.º 202-2025 da ANTAQ, publicado após a Reunião Ordinária, realizada na última quarta-feira (26), a agência reguladora rejeitou a solicitação da Prefeitura de Candeias para cancelar o Contrato de Adesão, que autorizou a BahiaInveste a explorar comercialmente o terminal portuário.
O porto, localizado no Porto de Aratu, fazia parte da infraestrutura da antiga fábrica da Ford, desativada em 2021. Apesar do interesse da BYD, que se instalará no complexo industrial de Camaçari, o governo da Bahia decidiu não transferir o porto para a montadora, optando por mantê-lo sob controle da BahiaInveste.
Para viabilizar a exploração econômica do terminal, a Infra S.A. foi contratada para realizar estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental. Com capacidade para movimentar até 6 mil veículos e operar grandes embarcações, o Porto da Ford desempenhou um papel estratégico para o escoamento da produção da montadora na Bahia.
Sem movimentação de cargas desde a saída da Ford, o governo estadual busca atrair novos investimentos e fortalecer a logística e economia da região. A Prefeitura de Candeias ainda pode recorrer da decisão da ANTAQ, mas até o momento não se manifestou sobre os próximos passos.
Por Mauricio Leiro / Ronne Oliveira / BN
