A Jac Motors replanejou a fábrica prometida em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, que será bem menor que o previsto em 2012, quando foi lançada a pedra fundamental no local. Na época, a empresa anunciou investimento de R$ 1 bilhão para produzir 100 mil carros por ano. Mas o mercado mudou nos últimos 3 anos, e a planta agora deve ter aporte de apenas R$ 200 milhões para produzir 20 mil carros por ano, a partir de 2017, conforme informou a empresa ao site G1 nesta quinta-feira (4). O empreendimento, que teria investimento chinês, agora terá apenas capital brasileiro do grupo SHC, do empresário Sergio Habib. De acordo com a empresa, o encolhimento do projeto tornou desnecessária a participação chinesa, que chegaria 33% do total. Com objetivo de evitar mais atrasos, a Jac ainda avalia se construirá um prédio no terreno já terraplanado em Camaçari ou se vai alugar algum galpão já existente na região para começar a produção em CKD, com partes desmontadas vindas da China, no início de 2017. A fabricante de automóveis chegou ao Brasil em 2011, com a abertura de 46 concessionárias de uma vez e o apresentador Faustão como garoto-propaganda. Naquele ano, os emplacamentos chegaram a 23,7 mil unidades. No entanto, logo no final de 2011, o governo brasileiro anunciou aumento de 30 pontos percentuais no IPI para carros importados. Desde então, as vendas da marca declinam, junto ao mercado geral de veículos novos, que despencou 26,5% em 2015.
