Os pedestres que transitam pelo perímetro urbano da Rodovia BR-420 em Jaguaquara, em especial no trecho de acesso aos bairros Malvinas I e II, continuam correndo sério risco de acidente, mesmo após o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ter instalado defensas metálicas às margens da rodovia. No local, existe grande movimentação de pedestres e, a falta de defensas metálicas, equipamentos conhecidos como guard-rails, era questionada pela reportagem do Blog Marcos Frahm e pelos próprios moradores. Contudo, os equipamentos foram instalados depois de uma lenta obra de recuperação do trecho após uma erosão ocorrida no ano passado, provocando a interdição parcial da BR-420. Os usuários cobravam as defensas para trazer segurança aos pedestres e até para os condutores de veículos. Pessoas já foram atropeladas, automóveis já precipitaram em ribanceiras próximas em decorrência da falta de proteção. O que era pra melhorar piorou. A instalação dos guard-rails estreitou ainda mais o espaço destinado aos pedestres, que continuam circulando em meio aos veículos. Aliás, a empresa contratada pelo DNIT não pensou em desenvolver uma ciclovia para os moradores de dois dos bairros mais populares da cidade ter acesso ao Centro. A Rodovia é federal e está sob a responsabilidade do DNIT, que autorizou a obra, mas faltou o acompanhamento da Prefeitura para interceder pelos pedestres. Já não basta o risco enfrentado pelos transeuntes em vias da cidade, como por exemplo na bagunçada Rua da Ceasa, na área central de Jaguaquara, onde os pedestres não tem vez e as calçadas são tomadas por mercadorias de comerciantes de produtos hortifrutigranjeiros.
